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    钢铁行业走产业互联网发展道路并非易事

    发布时间: 2015年7月14日下午11:05   

    一个成熟的钢铁电商平台应该能够整合贯通钢铁行业上、中、下游资源,具备为线下钢铁行业企业提供全流程服务和支持的能力。

    国内现有钢铁电商平台距此要求还差得远。上海欧冶数据副总经理黄云飞告诉记者,交易、物流、融资、资讯、用材被视为钢铁电商的五个支柱性服务,他曾统计国内216家钢铁电商平台,76%号称有交易融资资讯等全流程服务,但实际上真正能满足服务要求的企业少之又少。

    电商平台相互之间可开展多维度、不同层面的战略合作,实现互联互通,比如钢厂与钢贸平台之间,钢厂可用独有、优质钢材资源支持钢贸平台,而钢贸平台凭借线上线下营销网络可帮助钢厂满足各类型客户的个性化需求,双方还可以就线下仓储、物流、加工等资源进行互补互换合作。

    在互联网时代,钢铁行业的转型发展应该要有产业互联网思维。今年两会期间,李克强总理提出“互联网+”概念。未来20年内,我国将进入产业互联网时代,每个行业都要被互联网影响,钢铁行业首当其冲。启动钢铁电商,进入产业互联网的角逐恰逢其时。但是钢铁行业走产业互联网发展道路并非易事:

    一方面,钢铁产品的贸易流通特征主要体现在交易行为的客观理性、供求关系的相对稳定、产品需求 的个性化、延伸加工的多样性、支付方式的复杂性、物流服务的专业性、金融杠杆的依赖性、大额资金收付、大宗实物交割风险防控的严密性,以及诚信体系的重要性等方面,钢铁产业互联网的复杂性也因此远高于消费品互联网,在发展过程中也必然面临更多的瓶颈和难点。如果处理得好,这些难点也将成为钢铁产业互联网企业走向成功的核心竞争力。

    另一方面,金融危机以 来的钢铁行业困境倒逼钢厂推 进扁平化的流通模式,传统的多级分销体系迅速萎缩,销售成本降低,钢材的线上交易相比线下业务而言,互联网优势不如消费品明显,仅通过“触网”带来寻源成本的降低对钢铁产业互联网参与各方的黏性不足,所以,通过互联网降低钢铁产品销售成本以替代传统贸易的实现难度要远高于消费品。纵观供应链全程,只有高效整合商务、金融、仓储、运输、技术等服务环节,打造全供应链的整体服务能力,就一个细分市场形成“深井”式的服务体系,更加 关注客户的深度开发,线上业务才有可能获得有吸引力的效果。

    钢铁电商行业合作将打造行业诚信经营的良好氛围,引导行业相关企业健康发展、有序竞争、互惠合作。至于未来钢铁电商平台如何竞争,谁做得好,谁又能走得更远,将交由时间和市场检验。关键就要看能否走出新意,走出特色。


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